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怎樣減少圓弧齒輪泵在使用中的磨損現(xiàn)象

2019-10-24 11:43:25

圓弧齒輪泵的一對(duì)嚙合齒輪,其中一個(gè)主動(dòng)齒輪由原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),另一個(gè)從動(dòng)齒輪與主動(dòng)齒輪相嚙合而轉(zhuǎn)動(dòng)。由于齒輪與泵蓋之間的間隙很小,因此吸入口和排出口是隔開的。當(dāng)主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)從動(dòng)齒輪以相反方向旋轉(zhuǎn)。在吸入口處,齒輪逐漸分開,齒穴空了出來,使容積增大,壓力降低,將油料吸入。吸入的油料在齒穴內(nèi)沿著泵殼帶到排出口,在排出口處齒輪重新嚙合,使容積縮小,壓強(qiáng),將齒穴中的油料擠入排出管中。封鎖腔的容積初步時(shí)跟著齒輪的改變而逐漸減小,往后又跟著齒輪的改變而逐漸添加,由于油壓的可收縮性很小,所以密封腔容積減小會(huì)使被困油液受擠壓而發(fā)作很高的壓力,從遍地裂痕中擠出去,構(gòu)成油液溫度升高,并使機(jī)件遭到額外的負(fù)載。

  怎樣減少圓弧齒輪泵在使用中的磨損?這個(gè)每個(gè)使用者都應(yīng)該注意的問題,下面由我們?nèi)藛T為您詳細(xì)介紹:
  圓弧齒輪泵根據(jù)它的名字可以得知它屬于圓弧型齒輪,這種齒輪比原來的人字齒齒輪相比較突出的優(yōu)點(diǎn)是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對(duì)滑動(dòng),所以齒面無磨損,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),無因液現(xiàn)象,噪音低、壽命長(zhǎng)、速率高。該泵擺脫了傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的束縛,使得齒輪泵在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和使用上進(jìn)入了一個(gè)新的??墒俏覀?cè)谑褂玫臅r(shí)候怎么使用才能避免其磨損呢?圓弧齒輪泵殼體的磨損主要是浮動(dòng)軸套孔的磨損(齒輪軸與軸套的正常間隙是0.09~0.175mm;不得超過0.20mm)。齒輪工作受壓力油的作用,齒輪尖部靠近油泵殼體,磨損泵體的低壓腔部分。另一種磨損是圓弧齒輪泵殼體內(nèi)工作面成圓周似的磨損,這種磨損主要是添加的油液不凈所致,所以添加沒有雜質(zhì)的油液。圓弧齒輪泵內(nèi)部零件磨損油泵內(nèi)部零件磨損會(huì)造成內(nèi)漏。其中浮動(dòng)軸套與齒輪端面之間泄漏面積大,是造成內(nèi)漏的主要部位。這部分漏損量占全部?jī)?nèi)漏的50%~70%左右。磨損內(nèi)漏的齒輪泵其容積速率下降,圓弧齒輪泵輸出功率低于輸入功率。其損耗全部轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮埽虼藭?huì)引起油泵過熱。若將結(jié)合平面壓緊,因工作時(shí)浮動(dòng)軸套會(huì)有少量運(yùn)動(dòng)而造成磨損,結(jié)果使農(nóng)具提升緩慢或不能提升,這樣的浮動(dòng)軸套替換或修理。
  近年來圓弧齒輪泵表面粘涂技術(shù)在我國(guó)設(shè)備維修中了廣泛的應(yīng)用,適用于各種材質(zhì)的零件和設(shè)備的修補(bǔ)。其工作原理是將加入二硫化鉬、金屬粉末、陶瓷粉末和纖維等特別填料的膠粘劑,直接涂敷于材料或零件表面,使之具有抗磨、耐蝕等功能,主要用于表面和修理。它的工藝簡(jiǎn)單、方便靈活、穩(wěn)定,不需要專門設(shè)備,只需將配好的膠涂敷于清理好的零件表面,待固化后進(jìn)行修整即可,常在室溫下操作,不會(huì)使零件產(chǎn)生熱功當(dāng)量影響和變形等。
  圓弧齒輪泵齒輪采用擁有八十年代程度的新技巧,雙圓弧正弦曲線齒型。它與漸開線齒輪相比,比較凸起的優(yōu)點(diǎn)是齒輪嚙合進(jìn)程中齒廓面不滑動(dòng),所以齒面無磨損,運(yùn)行均衡,無困液景象,噪聲低,壽命長(zhǎng),速率高。該泵解脫了傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的約束,使得齒輪泵在設(shè)計(jì),出產(chǎn)和應(yīng)用長(zhǎng)進(jìn)入了一個(gè)新的范疇。設(shè)有差壓式平安閥作為超載維護(hù),穩(wěn)定閥全回流壓力為泵額外排出壓力的1.5倍。也可在容許排出壓力規(guī)模內(nèi)根據(jù)實(shí)際須要另行調(diào)劑。然而此保險(xiǎn)閥不能作減壓閥長(zhǎng)期工作,需要時(shí)可在管路上另行裝置。泵軸端密封設(shè)計(jì)為兩種情勢(shì),一種是機(jī)械密封,一種是填料密封,用戶可依據(jù)請(qǐng)求抉擇。
  為提高圓弧齒輪泵的承壓能力,這些配合部件之間的間隙愈小愈好以限制內(nèi)漏。但是,只是縮小間隙并非說起來那樣簡(jiǎn)單,也考慮其它因素如溫度、粘度和選材。有內(nèi)泄漏并非全是壞事。在齒輪泵中,有些內(nèi)漏是正常的,用來潤(rùn)滑內(nèi)部通路,并在滑動(dòng)軸承內(nèi)形成液膜以動(dòng)態(tài)支撐齒輪軸。正確的設(shè)計(jì)應(yīng)該是,內(nèi)泄漏量是流量的1~3%。

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