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YCB齒輪泵出現(xiàn)問(wèn)題該怎樣解決您了解嗎？二文為您詳細(xì)介紹。
2018-11-18 08:47:29
YCB齒輪泵是通過(guò)一對(duì)參數(shù)和結(jié)構(gòu)相同的漸開(kāi)線齒輪的彼此翻滾嚙合，將油箱內(nèi)的低壓油升至能做功的高壓油的重要部件。是把發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能的動(dòng)力裝置。其結(jié)構(gòu)組成是由兩個(gè)齒輪彼此嚙合在一同而構(gòu)成的泵稱(chēng)為YCB齒輪泵。它是依托齒輪的輪齒嚙合空間的容積改動(dòng)來(lái)運(yùn)送液體的，它歸于反轉(zhuǎn)泵，也能夠認(rèn)為歸于容積泵。YCB齒輪泵的品種較多。按嚙合方法能夠分為外嚙合YCB齒輪泵和內(nèi)嚙合YCB齒輪泵；按輪齒的齒形可分為正YCB齒輪泵、斜YCB齒輪泵和人字YCB齒輪泵等。外嚙合YCB齒輪泵是使用較廣泛的一種YCB齒輪泵，一般YCB齒輪泵通常指的就是外嚙合YCB齒輪泵。它的結(jié)構(gòu)主要有主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、泵體、泵蓋和閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是YCB齒輪泵的作業(yè)室。兩個(gè)齒輪的輪軸別離裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi)，主動(dòng)齒輪軸伸出泵體，由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。外嚙合YCB齒輪泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、造價(jià)低、作業(yè)牢靠、使用規(guī)模廣。
YCB齒輪泵作業(yè)時(shí)，主動(dòng)輪隨電動(dòng)機(jī)一同旋轉(zhuǎn)并帶動(dòng)從動(dòng)輪跟著旋轉(zhuǎn)。當(dāng)吸入室一側(cè)的嚙合齒逐步分隔時(shí)，吸入室容積增大，壓力降低，便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi)；吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室。液體進(jìn)入排出室后，因?yàn)閮蓚€(gè)齒輪的輪齒不斷嚙合，便液體受揉捏而從排出室進(jìn)入排出管中。主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪不停地旋轉(zhuǎn)，泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體。泵體上裝有閥，當(dāng)排出壓力規(guī)則壓力時(shí)，運(yùn)送液體能夠主動(dòng)頂開(kāi)閥，使高壓液體回來(lái)吸入管。YCB齒輪泵較基本形式就是兩個(gè)尺度相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)彼此嚙合旋轉(zhuǎn)，這個(gè)殼體的內(nèi)部類(lèi)似“8”字形，兩個(gè)齒輪裝在里邊，齒輪的外徑及兩邊與殼體緊密配合。來(lái)自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中心，并充溢這一空間，跟著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng)，較終在兩齒嚙合時(shí)排出。
（一）YCB齒輪泵常會(huì)呈現(xiàn)的問(wèn)題及解決的方法
1、困油現(xiàn)象：液壓油在漸開(kāi)線YCB齒輪泵工作過(guò)程中，因齒輪相交處的關(guān)閉體積隨時(shí)刻改動(dòng)，常有一部分的液壓油被密封在齒間，如圖所示，稱(chēng)為困油現(xiàn)象，因液壓油不行緊縮將使外接齒輪產(chǎn)生的振蕩和噪聲，影響體系正常作業(yè)。
辦法：在前后蓋板或起浮軸套上開(kāi)卸荷槽開(kāi)設(shè)卸荷槽的準(zhǔn)則：兩槽距離為較小閉死容積，而使閉死容積由大變小時(shí)與壓油腔相通，閉死容積由小變大時(shí)與吸油腔相通。
2、走漏現(xiàn)象：YCB齒輪泵的走漏較大，外嚙合齒輪工作時(shí)走漏途徑有以下三點(diǎn)：一為齒輪頂隙，其次為測(cè)隙，第三為嚙合空隙。其中端面?zhèn)认蹲呗┹^大，占總走漏量的80%-85%，當(dāng)壓力添加時(shí)，前者不會(huì)改動(dòng)，但后者撓度大增，此為外嚙合YCB齒輪泵走漏較主要的原因，容積效率較低，故不適合用作高壓泵。
解決方法：端面空隙補(bǔ)償選用靜壓平衡辦法，在齒輪和蓋板之間添加一個(gè)補(bǔ)償零件，如起浮軸套、起浮側(cè)板。
3、受力不均衡現(xiàn)象：右側(cè)是壓油腔，左邊是吸油腔，兩腔的壓力是不平衡的；別的壓油腔因齒頂走漏，其壓力為遞減。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸一徑向不平衡壓力，油壓越高，該力越大，加快軸承磨損，降低軸承壽數(shù)，使軸曲折，加大齒頂與軸孔磨損。
避免辦法：選用壓力平衡槽或縮小壓油腔。
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