齒輪泵性能與影響性能的重要因素

公差直接影響產(chǎn)品成本和質量，產(chǎn)品的公差設計就是為了平衡產(chǎn)品質量與成本之間的關系，是產(chǎn)品設計階段的重要環(huán)節(jié)，在公差優(yōu)化設計方面，現(xiàn)階段學者們己經(jīng)做了大量研究，傳統(tǒng)的公差優(yōu)化建模通常以加工成本和質量損失等與價值有關的因素作為目標函數(shù)，建立模型對其進行求解，如以新型的田口質量觀和Paret。   優(yōu)解集概念為基礎建立公差多目標模型，提出利用加工能力與加工成本雙重約束來建立優(yōu)化模型，提出了能夠解決尺寸公差與形位公差混合的優(yōu)化方法，多種相關特征產(chǎn)品的綜合模型，以上種種公差優(yōu)化建模都只以產(chǎn)品價值相關因素為目標函數(shù)，忽略了產(chǎn)品性能這個重要因素。
在液壓系統(tǒng)中，由于齒輪泵在結構，質量，成本等方面有顯著優(yōu)勢，受到廣泛的應用，目前在齒輪泵研究的范圍主要集中在齒輪泵結構和間隙優(yōu)化方，分析高壓齒輪泵泵體結構，通過改進泵體的結構的方式來提力，對多齒差擺線齒輪泵結構進行了建模分析，采用參數(shù)優(yōu)化的無約束解析法、平行雙圓盤間隙流動理論來計算軸向間隙，進而提升齒輪泵的容積效率。以齒輪泵總功率損失   小為目標函數(shù)，徑向間隙或端面間隙為變量，利用間隙流動理論求出   優(yōu)數(shù)值提高外嚙合齒輪泵效率。但齒輪泵在公差優(yōu)化設計方面的研究卻少見。
針對上述情況，本文綜合考慮齒輪泵性能與影響性能的重要因素端面間隙，探討性能、間隙與公差之間的映射關系。引入   優(yōu)間隙的概念，定義新函數(shù)為裝配間隙與   優(yōu)間隙之差，以新函數(shù)與齒輪泵性能為目標函數(shù)，各關鍵零部件的公差加工精度為約束，建立公差優(yōu)化模型，   后以某型號齒輪泵為例進行分析。